Как определить, что именно может стучать в подвеске автомобиля?

Со временем, каждый автолюбитель сталкивается с посторонними звуками в подвеске его машины. Это результат износа деталей. Но как вычислить, что конкретно стучит?

Конструкция передней подвески имеет весьма сложную конфигурацию. Наиболее частой причиной посторонних звуков в передней подвеске являются шаровые опоры. Последние обычно издают яркий металлический звук.

Кроме этого в передней подвеске могут греметь опорные подшипники и амортизаторы. Чтобы выявить поврежденный элемент, достаточно поддомкратить автомобиль и проверить детали подвески покачиванием.

В задней части машины посторонние звуки могут издавать также амортизаторы. А еще — стабилизатор или глушитель.

Если машина заднеприводная, то “греметь” может задний мост или карданный вал.

Редкий, но все же реальный источник стука в задней части авто — задние пружины. Бывает так, что они лопаются и тогда появляется посторонний звук.

А вашей практике бывали случаи появления посторонних звуков в подвеске? Поделитесь своей историей в комментариях.