Honda CR-V имеет большую популярность и неоднократно становился наиболее продаваемым автомобилем в своем классе.
Об особенностях машины, ее плюсах и минусах согласился рассказать один из владельцев.
Изменения снаружи. При взгляде на наружную часть автомобиля заметно, что он сохранил все признаки небольшого кроссовера, относящегося к прошлому поколению. Размер противотуманных фар был увеличен и установлены решетки. Основная оптика выполняется с легким «прищуром».
Существенные изменения были сделаны в бампере, ставшем приподнятым и более рельефным. Кроссовер стал лучше преодолевать препятствия, благодаря тупому углу на переднем свесе. Производители приняли во внимание замечания, сделанные в прошлых поколениях, и увеличили ширину черной отделки из пластика, что должно защищать от попадания щебня и т.д.
Характерная только для этой модели выштамповка плавно переходит в задние фонари красного и белого цвета, размером во всю стойку. При взгляде на автомобиль сзади, владелец отмечает уменьшение заднего окна, что делает обзор более трудным. В дверях появилась ручка, что намного упростило ее открытие, особенно с полными пакетами в руках.
Общий вид внедорожника похож на спортивный автомобиль, готовый взять старт в любое время, и поучаствовать в серьезной гонке.
Внутреннее устройство. Если внешний вид еще сохранил что-то от предыдущего поколения, то салон не имеет с ним ничего общего. На расположенный на передней панели дисплей передается информация с камеры заднего вида, а также он используется системой навигации. Мультимедиа основывается на привычном для всех Андроиде. Управление системой климатического контроля выполняется кнопками.
Касательно центральной консоли, в ней теперь отсутствует фирменное свободное пространство. Его место занял центральный тоннель, с двумя подстаканниками и нишей для хранения разного рода мелких деталей.
Свободного места хватает для комфортной посадки водителя, а также имеется большое число регулировок, например, интуитивная для передних кресел, по фигуре пассажира.
Место для размещения рычага коробки передач было выбрано вблизи панели приборов. Несмотря на это, все элементы находятся на своих местах и в свободном доступе.
Если сложить задние кресла, общий объем багажника составит 1669 литров.
Силовая установка. Для автомобильного рынка России в стандартной комплектации машины используется двигатель, объемом 2 литра и мощностью 150 л.с. В премиальных сборках применяется более мощный мотор на 2,4 литра, мощностью 190 л.с.
Для первого двигателя владелец может выбрать тип коробки передач, а для второго предусматривается исключительно автомат.
Заключение. По словам водителя, машина получилась достаточно удачной, отлично держит дорогу, имеет привлекательный внешний вид снаружи и внутри. Несмотря на наличие некоторых недостатков, она станет идеальным вариантом для всей семьи.
Свежие комментарии