Немецкий концерн BMW не планирует больше производить аккумуляторы внутри собственной структуры, причиной является техническая неопределённость. Руководство бренда прагматично подходит к производству батарей для выпускаемых электромобилей.
Концерн BMW перешёл на выпуск электрокаров быстрее, чем ожидалось. По данной причине возникла проблема, связанная с высоким уровнем производства в условиях кризиса в сегменте поставок полупроводников. Каждый завод концерна имеет свою площадку, но в будущем производитель станет ориентироваться на партнёров, которые будут выпускать аккумуляторы для гибридных автомобилей и электрокаров.
Учитывается также конкуренция со стороны Volkswagen и компании Daimler, имеющих свои доли в производстве элементов для батарей. Руководство последнего запланировало построить восемь заводов по выпуску аккумуляторов, немецкий производитель – шесть предприятий.
Наряду с этим глава производственного совета BMW настаивает на расширении рабочих мест за счёт увеличения выпуска собственных батарей. Учитывается также, что технологии в данном сегменте постоянно развиваются.
Концерн Volkswagen продавал электромобили в 2021 году, но удалось реализовать на 4,5% меньше транспортных средств, чем в 2020 году.
В свою очередь, BMW планировал увеличить прибыльность за счёт продажи электрокаров в 2021 году на 10,5%. В настоящее время концерн получает аккумуляторы от своих поставщиков: Samsung, CATL и Northvolt.
Свежие комментарии