На первом заезде в Имоле, команда Ferrari установила на болид Карлоса Сайнса новое днище. В то же время Шарль Леклер ездил на машине той же конфигурации, что была в Бахрейне.
На SF21 испанца эксперты заметили 90-градусный V-образный вырез на краю днища, который находится примерно в той точке, где начинается сужение бокового понтона. Ближе к задней части оказался один генератор вихрей, на машине Лекера их, как и ранее, было три.
В Скудерии также продолжаются испытания аэродинамического обвеса, инженеры хотят добиться его более эффективной работы. Новое днище должно способствовать созданию стабильной зоны пониженного давления под задней частью машины и в области диффузора.
Не исключено, что во второй тренировке модернизированное днище появится на машине Шарля Леклера, а на SF21 Сайнса вернут прежнюю версию.
Свежие комментарии