Зачем водителям нужен фаркоп, если они ездят без прицепа?

Прицепы в машинах есть не у всех, но установление фаркопа - достаточно частое явление.

ТСУ по форме напоминает шар или крюк. Как ни странно, это устройство на автомобиль устанавливают даже те, у кого прицепа в помине не было. Насколько это законно и зачем им фаркоп?

Законность установки фаркопа. Если производитель выпустил фаркоп, для данной марки автомобиля, то разрешение из ГИБДД не нужно. У фаркопа должен быть паспорт и сертификат.

В ТД на машину не всегда указано, сто можно использовать фаркоп. В этом случае наличие ТСУ на автомобиле может быть расценено, как нарушение конструкции ТС.

На самом деле при ударе о фаркоп можно достаточно сильно повредить машину. Использование ТСУ без паспорта может быть расценено, как административное нарушение. Сотрудник ГИБДД имеет право оформить протокол и выписать водителю штраф.

Необычное применение фаркопа. Дело в том, что водители автомобиля устанавливают фаркоп не только ради его прямого назначения. Во-первых, ТСУ позволяет не переживать за задний бампер, он надежно защищен, при сдаче назад и парковке вплотную к стенке.

Во-вторых, ТСУ выполняет роль «кенгурятника». Принято считать, что он надежно защитит кузов автомобиля от повреждений, так как удар приходится на фаркоп. Это утверждение поддерживают не все водители, при небольшом ДТП это и поможет. А вот при большой скорости, это грозит достаточно дорогим ремонтом.

Любой фаркоп стоит использовать только при наличии паспорта и для тех целей, для которых его разработали.

Если прицепа нет, то просто так использовать ТСУ не стоит. В итоге, кроме сомнительной защиты автомобиля, он может принести только вред и головную боль.