Специалисты тюнинг-ателье Renntech представили собственную программу по доработке AMG GT в кузове купе. На видеоролике был показан модернизированный двигатель на диностенде.
Мотор суперкара теперь генерирует 1066 «лошадей». Крутящий момент составляет 1127 Нм. По заявлению тюнеров, они смогли построить самый мощный в мире вариант AMG GT.
Он даже превзошёл стандартную 1001-сильную Bugatti Veyron. Между тем, тюнерам не удалось превзойти результат, который год назад заявило ателье Opus Automotive.Мастера ателье Renntech, например, снабдили 4,0-литровую силовую установку от Mercedes-AMG новейшей наддувной системой. Также двигатель получил альтернативный блок управления, иную выхлопную систему и некоторые прочие доработки.
Самый мощный заводской вариант агрегата генерирует 734 лошадиные силы (850 Нм). Однако его устанавливают непосредственно на трековый вариант, созданный в рамках юбилея AMG.
Инженерами Opus Automotive в марте 2021 года за счёт глубокой эффективной переработки штатной силовой установки была увеличена мощность до 1111 «лошадей». В обоих вариантах донором стала AMG GT. Речь ведётся об экстремальной модификации Black Series.
Новая разработка Renntech может выжимать первую «сотню» за 3 сек. это на 0,2 сек. быстрей заводской версии. Максимальная скорость машины достигает 352 км/час. Предел стандартной AMG GT в исполнении Black Series составляет 325 км/час.
Кроме доработанного мотора, купе оснастили карбоновыми аэродинамическими элементами, встроенным каркасом безопасности и коваными колёсными дисками.
В завершении стоит отметить, что самую необычную версию проекта доработки современного суперкара назвали Bussink GT R SpeedLegend.
В начале весны прошлого года 5-ть родстеров версии AMG GT R смогли превратить в экстремальные современные спидстеры, не имеющие крыши и оснащаемые двигателями на 850 «лошадей».
Свежие комментарии