ИЖ «Зима» - первый экспериментальный образец малолитражного авто. Работы над проектом велись на ИЖмаше с августа по декабрь 1965 года. Автомобиль вышел в двух версиях, ни одна из которых не пошла в серийное производство.
В 1965 году в Ижевске под «началом» Министерства оборонной промышленности был налажен выпуск малолитражных моделей. Конструкторы приступили к новому проекту.
Название «Зима» было выбрано не случайно, в нем зашифровано следующее: «Завод ижевских малолитражных автомобилей». Автомобиль получил от «Москвича» двери, капот, стекла, но самих дверей у модели было только две.
Кузов заимствовали от «Москвича-408», но он был упрощен и имел рамную конструкцию. Панели кузова делали методом прокатки и гибки. Стоит отметить, что на тот момент проектировщики не имели достаточно опыта в сфере постройки автомобилей, а потому первый образец был небезупречен.
В марте 1966 года был готов второй образец «Зима-II», в котором уже было предусмотрено 4 двери. Передняя часть кузова тоже претерпела изменения, стала более современной, появилась новая радиаторная решетка. Доработка коснулась и салона. Но и этот образец не встал на конвейер. Оба образца так и остались только в одном экземпляре, и до наших дней дошли только на фото.
В 1966 году завод приступил к массовому выпуску «Москвича-408».
Свежие комментарии