Автопроизводитель КАМАЗ собрал первый магистральный тягач, который работает в двухтопливном режиме. Такое оснащение позволит повысить эффект использования транспорта.
На заводе КАМАЗ собрали первые прототипы магистрального тягача под индексом КАМАЗ-54901. Данный транспорт работает одновременно на дизеле и газе.
В новой модификации применяется двухтопливный режим. Специалисты заявляют, что такое решение позволило производителю добиться максимальной экономической эффективности при использовании транспорта.
Пока что на заводе собрали только 2 таких автомобиля. По техническим параметрам они ничем не отличаются от стандартной дизельной версии, кроме принципа подачи топлива.
Еще одно преимущество от использования двухтопливной системы - сокращение загрязнения окружающей среды, так как в выбросе отсутствуют твердые частицы при сгорании газа.
Напомним, что КАМАЗ - крупнейший российский производитель грузовой техники, который входит в ТОП-20 мировых производителей.
Свежие комментарии