Безусловная любовь многих к Буханке разжигает настоящие споры на просторах интернета. Такие кричат во всеуслышанье, что альтернативы автомобилю нет.
Но наверняка эти люди не ездят на Буханке, не выполняют на ней свои ежедневные дела. Огороды практически вымерли, в деревню не съездишь, уже ни деревень, ни бабушек в них не осталось. Да и вообще, как можно хвалить автомобиль, который уже давно не пригоден к «употреблению». Не красивый, не удобный, древний.
Но если говорить про альтернативу, то она всё-таки есть.
Посмотрите на автомобиль УАЗ Симба.
Возможно Америка и не открыта, но всё-таки вот вам доказательство того, что прототип знаменитой Буханки был создан. Раньше, кстати, многие любили посещать различные экскурсии, в том числе частенько заходили и на УАЗовский завод или же приходили в музей. Там можно было увидеть даже самодельные творения. Хранится там и самая ранняя модель УАЗ 450. Обратите внимание на логотип, раньше он выглядел совсем по-другому.
А вот и 3165 Симба 2000-го года выпуска, на базе этого авто даже создавали автомобили скорой помощи. Вид так себе, но вот в 2004 году появился вариант посимпатичнее – УАЗ 3165-М. Он пришёл в этот мир с единственным предназначением – заменить Буханку. И можно признать, что у него это получилось, хотя и у этого варианта минусов хватало.
Вопрос только получилось ли из не очень хорошей базы слепить что-то достойное? Кажется, что нет. Симба – некий Франкентшейн, который если бы мог, то наверняка бы покончил со своим создателем. Ибо зачем он его такого на свет народил.
Завершить хочется просьбой к любителям Буханки – не обижайтесь, ибо у каждого в этом демократическом мире есть шанс высказывать свою точку зрения. Быть может создатели, прочитав эту статью задумаются над созданием хорошей альтернативы для Буханки, кто знает.
Свежие комментарии