С любым автовладельцем в дороге может случиться много неприятных ситуаций. Особенно печальны случаи, когда это происходит где-то за городом, на безлюдной дороге, где никто не сможет протянуть руку помощи. Если проколол колесо, можно поставить запасное или докатку, чтобы доехать до сервиса и провести замену. Но как быть, если в длительной поездке засмотрелся живописными видами и совсем забыл заправить бак?
Едешь по малооживленной дороге, наслаждаешься пейзажем и вдруг видишь на панели приборов индикатор топлива, который кричит о том, что машине нужно подкрепиться. В это время вспоминаешь, что должен был заехать на заправку еще 50 км назад, но видно пропустил, а теперь на карте ближайшая АЗС расположена в нескольких десятках километров. Не все водители знают, что предпринимать в таких случаях. Но даже из этой проблемы можно найти выход, а первое правило, которое стоит усвоить - не поддаваться панике.
Когда пытаешься дотянуть до заправки, нужно вообще забыть, что такое комфорт. Поэтому в летний период нужно сразу отключить кондиционер. При этом, открывать окна тоже не рекомендуется, так как это ухудшает аэродинамику. В зимний период можно отказаться от обогрева сидений, стекол и прочего. Всю дополнительную электронику тоже можно выключить.
Легкая езда. Худшее решение, которое может прийти в голову, когда бензобак почти пустой, давить на педаль газа. Бензонасос при таких условиях мгновенно высосет остатки топлива. Разгоняться нужно максимально плавно, слегка касаясь педали. На светофоре лучше всего не останавливаться, а подкатываться к нему, так как трогание с места отнимает приличное количество топлива.
Крейсерская скорость. Каждый автомобиль имеет особую скорость, при которой расходуется минимум бензина. Эти данные можно узнать в ПТС. Как правило, эта скорость находится в пределах 80-100 км/ч. На автомобилях с АКПП можно отключить круиз-контроль. На МКПП не рекомендуется долго ехать на низкой передаче. Лучше выбирать третью или четвертую.
Отказ от нейтральной. Многие советуют ставить МКПП на нейтральную передачу, чтобы сэкономить бензин. На самом деле, это большое заблуждение. Передачи вообще не стоит снимать - просто отпускать педаль газа там, где машина может катиться сама.
Не слушать взрослое поколение. Многие автомобилисты, которые гоняли по дорогам в период СССР, сегодня советуют поступать следующим образом - разогнаться на полную силу и заглушить мотор, катиться по инерции, а потом повторить все заново. На самом деле, такие трюки только усугубят ситуацию, так как машина будет вынуждена несколько раз разгоняться с низкой передачи. Кроме того, на современных машинах вместе с отключением зажигания может заблокироваться руль и тормозная система.
Подготовиться заранее. Если впереди планы на длительную поездку, нужно заранее подготовить хотя бы одну канистру с топливом.
Резерв. Если на приборной панели загорелась лампочка, это не означает, что машина больше не может ехать. На самом деле, это подсказка для водителя о том, что необходима заправка. Многие легковушки с таким индикатором могут проехать еще 40-50 км. У внедорожников этот показатель увеличивается до 100-150 км пути.
Итог. Если во время движения на приборной панели загорелся топливный индикатор, значит автомобилю нужна заправка. Чтобы дотянуть до ближайшей АЗС, нужно применять некоторые правила, которые помогут сэкономить топливо.
Свежие комментарии