Группа Renault недавно представила программу стратегического развития отечественного АВТОВАЗа. Программа получила звучное название "Ренолюция" (Renaulution). В рамках задуманного, планируется объединение в одно подразделение румынской Dacia и отечественной Lada. Новые модели будут собирать на платформе CMF-B.
А в советские времена, АВТОВАЗ разрабатывал свои оригинальные модели, которые отличались весьма интересным конструкторским подходом.
Вероятно, мало кто знает про модель ВАЗ-2801 (ВАЗ-2102Э). В 70-х годах прошлого века советские конструкторы на базе ВАЗ-2102, создали электромобиль. По силовой части машина оснащалась электромотором на 12 кВт (16 л.с.) и имела запас хода до 85 километров.
В 1988 году была представлена модель ВАЗ-2108 в кузове Тарга. В таком виде машина могла бы завоевать популярность у молодежи. Но в производство она не пошла.
Брутальная модель ВАЗ-21106 пришлась бы по вкусу любителям промчать с ветерком. Данная версия оснащалась двухлитровым агрегатом Opel на 150 л.с.
А вот ВАЗ-2112-90 "Тарзан-2", вероятно, мог бы прийтись по вкусу любителям отдыха на природе. Это некий симбиоз "девятки" (ВАЗ-2109) и "Нивы" (ВАЗ-2121).
И уже в 2003 году конструкторы создали Lada Revolution. Этот спорткар оснащался 1,6-литровым агрегатом на 165 л.с.
А какая из вышеназванных моделей понравилась вам? Поделитесь своими впечатлениями в комментариях.
Свежие комментарии