Фигурист и автоэксперт Бьёрн Найланд устроил тест-драйв электрокаров NIO ES8 и Audi e-tron. Оказалось, что недавно вышедшая в продажу в Норвегии модель от китайских разработчиков превосходит своих конкурентов.
Как оказалось, показатель в 500 км (311 миль) для версии Audi e-tron с аккумулятором на 100 кВтч недостижим, но в целом диапазон запаса хода впечатляет, учитывая, что это большой 6- или 7-местный внедорожник.
При скорости 90 км/ч (56 миль/ч), запас хода Audi e-tron составил 397 км (247 миль) при использовании примерно 87,9 кВтч доступной емкости аккумулятора. Энергопотребление составляет 221 Вт /км.
Увеличение скорости до 120 км/ч сократило запас хода более, чем на четверть - до 293 км, а потребление энергии увеличилось до 300 Втч/км.
По сравнению с внедорожником Audi e-tron 55, NIO ES8 показал немного больший запас хода и меньшее энергопотребление, несмотря на большие колеса (21 дюйм против 20 дюймов) и холодную погоду.
NIO также легче - 2580 кг против 2720 кг. Audi e-tron заряжается значительно быстрее - за 15 минут заряд составляет 150 кВт, тогда как для NIO ES8 показатель за то же время 120 кВт.
Свежие комментарии