На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

CAR

314 подписчиков

Свежие комментарии

  • Игорь Комаров
    Цены будут бешенные,АвтоВАЗ готовит 1...
  • Вячеслав Кудрявцев
    и мента резинового!!!Названы неочевидн...
  • Вениамин
    Таких цен давно нет у дилеров, прайс на ниву стремится к 2млн, что уже в ценовой категории витары, как ни крути, а яп...Названы самые деш...

ТМЗ-8807: новый дизель Тутаевского завода, который заменит мотор от Mercedes

Пресс-служба Тутаевского моторного завода, сейчас он принадлежит холдингу КАМАЗ, сообщила о разработке мощного дизельного двигателя, который предназначен для сельскохозяйственной техники.

Новому восьмицилиндровому V-образному высокооборотному силовому агрегату присвоили заводской индекс «8807.10». Внушительный 18,5-литровый объём обеспечивает отдачу в 653 лошадиные силы.

На новом моторе появилась электронная система управления и чугунные головки блока цилиндров, а за впечатляющую мощность отвечает не только увеличенный литраж, но и два турбокомпрессора.

Основным заказчиком стал белорусский завод «Гомсельмаш», выпускающий сельскохозяйственные комбайны. ТМЗ-8807.10 будут устанавливать на модель «Палессе» КВК-8060, которая раньше оснащалась немецким дизелем Mercedes ОМ-502LA. На следующий год Тутаевский моторный завод запланировал проведение заводских испытаний, после которых новинку опробуют уже в полевых тестах в Белоруссии – на комбайне «Палессе» КВК-8060.

Нужно отметить, что продукция «Гомсельмаша» уже оснащается российскими 8-цилиндровыми V-образными дизелями ЯМЗ-6585, которые выпускает Ярославский моторный завод

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх