В 90-х годах на Ковровском заводе, выпускающем мотоциклы «Восход», стали разрабатывать квадроциклы ЗДК – 175 4ШП. Универсальная компактная машина активно использовалась в различных сферах. На ней можно было отправиться в путешествие, квадроцикл отлично преодолевал любое бездорожье.
Квадроцикл ЗДК – 175 4ШП выступал в роли тягача для нетяжелого прицепа массой не более 375 килограммов, к тому же машина вполне могла выполнять функции мини-трактора.
С технической стороны машина отличалась следующими характеристиками: 1-цилиндровый карбюраторный двигатель от мотоцикла «Восход 3М-01» с небольшими дополнениями. Крутящий момент увеличен, сделано принудительное воздушное охлаждение. Конструкторы доработали коробку передач, изменив количество шестерен.
На заднем мосте установили блокировку дифференциала, появился колесный редуктор и демультипликатор. Тормозная система оказалась далеко не идеальной, это была 2-контурная система с механическим приводом. В рулевом управлении трудностей не возникало.
Электрическое оборудование практически ничем не отличалось от «Восходов», здесь все было устроено по той же схеме. Квадроцикл был способен разогнаться до 40 км/ч, если к машине прикрепляли прицеп, то скорость ограничивалась до 20 км/ч. На каждую сотню километров расходовалось 4 – 5 литров бензина.
Свежие комментарии