Почти 9500 работников и 3500 экземпляров спецтехники трудятся на месте будущей дороги М-12 Москва - Казань. Об этом рассказали в «Автодоре».
На отрезке уложили на текущий момент несколько десятков метров пробного асфальтного покрытия на нулевом этапе проезжей части. То же самое сделано и на четвертом этапе М-12 возле одного из поселков под Нижним Новгородом.
На дороге требуется возвести больше трех десятков комплексов по выработке асфальта. В эксплуатации в настоящий момент находятся 11 заводов, а на остальных выполняется монтаж. Заработали также семь из семнадцати бетонных цехов, которые станут поставлять раствор для строительства искусственных конструкций.
Протяженность М-12 достигнет 800 км. В данный момент проводится строительство переправ в целях обеспечения проезда через местные водоемы, где отсутствуют мосты. Например, в Нижегородской области соорудили два понтона через реку Пьяну, через Суру в Чувашии и через Свиягу. Планируется возведение и других переправ, включая и в Татарстане.
Появление М-12 даст возможность за 6,5 часа преодолеть на машине в обход поселков и городов путь из Москвы до Казани, и за 4 часа до Нижнего Новгорода. Время в дороге снизится в два раза, что положительно скажется на экономике агломераций.
Ранее сообщалось, что занимающиеся ремонтом и сооружением новых проезжих частей подрядчики могут получать дешевые займы на скорейшее выполнение работ. В первую очередь деньги станут выдавать на проекты, которые реализуются в рамках соответствующего нацпроекта и плана обновления магистралей, поручений Кабмина и главы государства.
Свежие комментарии