Подержанный электромобиль из Японии может обойтись жителю Дальнего Востока гораздо дешевле, чем новая Lada Granta. Данный факт удивил американское агентство Bloomberg.
За первые пять месяцев 2021 года в Дальневосточном федеральном округе и в Восточной Сибири осел каждый 5-й ввозимый электромобиль, что составляет 20%, несмотря на то, что в этом регионе проживает лишь 4% населения страны.
Ситуация объясняется достаточно просто - Nissan Leaf 1-ого поколения стоит от 400 000 рублей за машину 2011-2012 годов. Сама доступная версия Лада Гранта в базовой комплектации стоит от 531 900 рублей.
Владелец Nissan Leaf в год экономит от 40 до 50 тысяч рублей в сравнении с затратами на эксплуатацию той же Гранты. Этот показатель близок к среднему месячной зарплате местных жителей.
К примеру, жительница Иркутска рассказала, что она тратит около 500 рублей в месяц на зарядку своего подержанного электромобиля. Тогда как семейная бензиновая машина «съедает» почти 10 000 рублей в месяц.
Свежие комментарии