Созданная на основе семейства ВАЗ версия Lada Priora в кузове седан, хэтчбэк, а также универсал за тринадцать лет производства стала бестселлером АвтоВАЗа.
Машины реализовывали на российском рынке, а также в зарубежных странах. Производство популярной версии сегмента В+ закончили в 2018 г., через 3 года, после того, как вышел её приемник – Lada Vesta.
Независимые дизайнеры представили, какой могла стать Priora в популярном на сегодняшний день форм-факторе, получив к названию приставку Cross, как в случае седана и универсала Vesta. Модель получила бы увеличенные дорожный просвет, характерный обвес из надежного черного пластика, придающего авто брутальности.
Для Cross предложили бы темный хром на радиаторной решетке, а также декоративную накладку багажной дверцы над номерным знаком. Модификация должна была оснащаться легкосплавными колесными дисками большего размера, а также оригинальным дизайном. Для отделки салона применяются две расцветки, которые создают контрастные акценты.
Силовую линейку, вероятно, оставили бы прежней, как в случае обычного хэтчбека. Речь идет о рядных бензиновых «четверках». Первой является 1,6-литровая установка на 98–106 «лошадей», а вторым – 1,8-литровый мотор на 123–130 «лошадиных сил». Двигатель функционирует с пятиступенчатой «механикой» либо «роботом».
Свежие комментарии