Причиной ухода российской LADA Granta в комплектации Drive Active стал большой багажник, для модели в кузове седана он оказался неподходящим. Однако независимые дизайнеры показали, что он мог бы отлично подойти, если бы модель перевыпустили в кузове хэтчбека, о чем свидетельствуют новые рендеры.
Экстрерьер передней части энтузиасты менять не стали, она и так отлично выглядит, несмотря на агрессивный стиль, а дополняют дизайн решетка радиатора с красными вставками и достаточно мощные воздухозаборники. Автор рендеров считает, что LADA Granta Drive Active отлично подошли бы тормоза от Granta Sport, а подвеску, подрамник и распорки российские инженеры могли бы позаимствовать у LADA Kalina. От последней предложили установить также выхлопную систему и рулевое колесо.
Благодаря перечисленным улучшениям автомобиль мог бы разогнаться до первой сотни всего за 7 секунд, со временем это время можно было бы сократить, а популярную модель использовать для спортивных заездов в соревнованиях.
Свежие комментарии