Горьковский автомобильный завод готовит к дебюту новый среднетоннажный бескапотный городской грузовик «Валдай Next». Эксперты интернет-портала «АвтоВзгляд» считают, что российской новинке найдётся чем удивить и расстроить владельцев автомобилей коммерческого сегмента от иностранных производителей.
О том, что «Валдай Next» получит китайскую кабину, в общем-то известно уже давно.
У многих россиян такое решение ГАЗа вызвало негативные эмоции, поскольку они считают, что российские производители должны наконец делать полностью свои машины, а не заимствовать чужие решения. Однако, если разобраться, то разработать «с нуля» ту же кабину для грузовика - это огромные вложения и гораздо выгоднее воспользоваться тем, что уже существует.Эксперты отмечают, что годовой оборот на российском рынке бескапотных среднетоннажных авто - это всего около 6 тысяч единиц, а потому затраты на разработки будут окупаться очень долго. Что касается «Валдай Next», то кабина от Foton тут пришлась как раз в пору. Последние поставляются из Поднебесной в сборе, в том числе, со всеми элементами интерьера и качество точно порадует владельцев.
В кабине достаточно места для водителя и двух взрослых пассажиров, предусмотрен кондиционер, мультимедиа, подстаканники, ниши для хранения вещей и множество других полезных решений. Другими словами, водителю коммерческого авто будет комфортно работать и в этом плане «Валдай Next» ничуть не уступит импортным аналогам.
Под капотом городской грузовик оснастят 2,8-литровым дизельным агрегатом Cummins, работающим в паре с шестидиапазонной газелевской КПП. Мощность мотора специально была уменьшена до 131 «лошади», но поскольку тест-драйвы ещё не проводились, то сейчас сложно сказать, хватит ли её машине с полной массой в 7 тонн.
Свежие комментарии