После премьеры кабриолета BMW 4-серии и производительной двухдверки M4 не стоило ожидать, что «горячая» версия с откидным верхом получит иной дизайн. Как показывают опубликованные вчера фотографии с Нюрбургринга, где проходит тесты кабриолет M4, вызвавшая большое количество споров радиаторная решётка на месте.
Хотя производительные кабриолеты всегда подвергались критике за то, что они никогда не были настолько хороши, как модели с жесткой крышей, конструкторы BMW провели серьезную работу, а не просто срезали вверх. В качестве силового агрегата автомобиль, вероятно, будет иметь тот же двигатель, что и купе. Это будет трёхлитровый рядный 6-цилиндровый мотор мощностью 473 лошадиных силы.
Версия Competition сможет предложить дополнительные 30 л.с., которые будут передаваться на все четыре колеса благодаря умной системе BMW xDrive. Желающим получить истинное удовольствие от управления системой полного привода она также может отключить передние колеса и направить всю мощность назад. Но, к сожалению, в этой комплектации не будет доступна 6-ступенчатая механическая коробка передач.
Стоимость пока неизвестна, но купе M4 дилеры в Северной Америке предлагают за 71 800 долларов (5,54 млн рублей), а за версию Competition придётся доплатить дополнительные 2 900 долларов (224 тысячи рублей). Вариант с открытым верхом, вероятно, обойдется немного дороже.
Свежие комментарии