С момента развала Советского Союза в легком колесном классе не появлялось современной бронетехники. В России продолжали использовать технику, которая перешла по наследству от СССР.
Речь идет о моделях БТР-70, 80 и их модернизированных версиях. В ходе доработок проводилась замена башен и орудий, из-за чего повышалась боевая мощь.
Башня все еще оставалась обитаемой. На насыщение войсковых соединений направляется БТР-82АТ.Техника получила тепловизор, дополнительную защиту. Выпуском модели занимается Арзамасский машиностроительный завод. Очень важно, что в России сумели сохранить производство БТР.
В Сети часто обсуждают, нуждается ли современная страна в новой и дорогой БТР с лафетной башней. К примеру, проект Бумеранг массой 28.5 тонны сумел вызвать ажиотаж, но о нем в скором времени позабыли.
В сравнении с БТР-82АТ, это был значительный шаг вперед. Техника в несколько раз превосходит по защищенности и огневой мощи все машины данного класса. В оснащении - тепловизор, датчики ветра.
Еще одно преимущество новой разработки - распашная задняя аппарель. Из-за более крупных габаритов БТР имеет объемное десантное отделение. С его помощью можно перевозить до 8 человек.
Поэтому сейчас наступило время, когда пора отказываться от закупок более старой техники и переходить на новый класс. Министерство обороны пока не имеет таких планов, но такая модернизация оказалась бы не лишней.
Свежие комментарии