В феврале прошлого года появились данные, что Renault проводит работу над субкомпактной версией в кузове седан. Согласно новой информации, фирма отказалась от данных планов вследствие непопулярности машин данного сегмента.
Эксперты отмечают, что седан должен был выйти на индийский авторынок, где для авто, имеющих в длину меньше 4 м, действуют специальные налоговые льготы. За основу "бюджетника" планировалось взять платформу CMF-A+, используемую для Renault в исполнении Triber/Kiger и "паркетника" Nissan версии Magnite. Стоимость транспортного средства при этом должна была стать приблизительно такой же, как в случае кроссов – 550 000 – 560 000 руб.
По заявлению представителей Renault India Венкатрама Мамиллапалле, сегмент малых седанов уже вскоре может полностью исчезнуть. Вследствие этого, разработка непопулярной версии является нерентабельным мероприятием.
Между тем Renault планируется сосредоточиться на развитии линейки кроссов. Речь идет о Duster, Triber, а также Kiger, который в недавнем времени вышел на авторынок. По заявлению представителей Renault India, аналогичная ситуация в дальнейшем ждет седаны C-класса. Они будут вытеснены компактными кроссоверами.
Свежие комментарии