Первую серийную «седельную» модель МАЗ пятой генерации выставили на продажу. МАЗ в исполнении 5440M9 ещё в 2018 году официально признали серийным продуктом.
25 апреля Автобусный парк в городе Барановичи торжественно получил первую седельную версию тягача нового поколения. Конструкция 5440M9 претерпела в ходе эксплуатации множество различных изменений.
За 3,5 года автопоезд преодолел 332 177 км. Авто было замечено на автодорогах Польши, России и Белоруссии. Представители перевозчика отметили, что они выставили тягач на реализацию, так как закрывается направление грузовых перевозок, что довольно нерентабельно. Вначале реализовали MAN, а также DAF. Затем на торги заявили МАЗ. К автомобилю нет особых глобальных претензий.
МАЗ-5440M9 получил двигатель OM471 от Mercedes-Benz на 476 лошадиных сил. Вместе с ним функционирует 12-ступенчатый «автомат» G281-12 NEW AMT. При этом запас топлива достигает 1 100 л. Показатель полной массы современного автопоезда составляет 44 т.
Сначала транспортное средство выставили в рамках аукциона за 4 320 000 руб. Однако авто никто не интересовался. Потом сумму снизили до 3 850 000 руб. Однако это не помогло реализовать «седельник». Теперь ожидается очередное уменьшение стартовой стоимости.
Свежие комментарии