Французская компания Renault FT-17 сделала первый в мире танк классической компоновки. Итак, у бронированной машины FT-17 спереди - отделение управления, в середине - боевое, сзади - моторно-трансмиссионное отделение.
Легендарный Луи Рено долго отказывался от участия в производстве танков, но потом его все-таки уговорили. Правда, полученный продукт сильно смущал военных, которые полагали, что танки должны быть тяжелыми "сухопутными крепостями".
Однако FT-17 стал самым массовым танком Первой Мировой - 3,5 тысяч штук. Он также выпускался в США, Италии и Советской России. Ещё в сентябре 1939 год эти танки защищали Брестскую крепость.
Сам по себе боевая машина ничего особенного не представляла - 6,5 тонн (против 28 у британского первенца), скорость - до 20 километров в час (техническая, при такой скорости находиться внутри танка было нельзя; реальная - 8-9 км/ч), броня - 16 мм. Вооружение - 37-мм нарезная пушка "Гочкисс" или 8-мм пулемёт Hotchkiss Mle 1914.
Однако именно этот концепт и стал прародителем всех современных танков. И даже "Арматы".
Последний случай боевого применения - в 1948 году во время арабо-израильской войны.
Свежие комментарии