Летом многие автомобилисты начинают планировать поездки на море или отдых. Эксперты советуют подготовить транспортное средство к дальней дороге, чтобы потом не пришлось решать проблемы в пути.
Поскольку значительная часть маршрута будет происходить на "шоссейных скоростях", прежде всего стоит уделить внимание и проверить развал-схождение колес. В противном случае весьма вероятны такие нежелательные последствия, как ухудшение управляемости, увод автомобиля с траектории, повышенный износ покрышек и увеличенный расход топлива.
Во время процедуры необходимо осмотреть подвеску, проверить давление воздуха в колесах и осмотреть диски колес на предмет деформации, а также свободный ход рулевого колеса.
Чтобы быть уверенным, что авто не сломается, колеса нужно проверять не только перед поездкой, но и через каждые 500 километров во время езды. Также не лишним будут одна или две запаски в багажнике, отмечают специалисты.
Еще один важный нюанс - в багажнике всегда должен быть ремкомплект для экстренного ремонта проколотого колеса. Минимальная допустимая высота протектора для легковых автомобилей равняется 1,6 мм.
Если масло в автомобиле давно не менялось, то перед дальней дорогой следует обратить внимание и на него. В багажник лучше закинуть 1-литровую или 5-литровую канистру нужного моторного масла на долив.
Тормозная система и светотехника - тоже важные нюансы для проверки перед дальней дорогой. Крайне рекомендуется перед дальней поездкой заменить также изношенные щетки дворников.
В дальней поездке совершенно необходимы будут аптечка с препаратами с не истекшим сроком годности, знак аварийной остановки, баллонный ключ, "свежий" огнетушитель, сигнальный светоотражающий жилет, насос или компрессор, домкрат, буксировочный крюк (если нет проушины) и трос.
Свежие комментарии