На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

CAR

320 подписчиков

Свежие комментарии

  • Николай Арзамасцев
    Всем понятно, что опечатка, в 2025 2 трлн. руб. чего орать...В Белоруссии обно...
  • Наталья Волкова
    Сначала беспилотные авто внедрят, в дальнейшем будут безлюдные улицы а потом вообще безлюдные города… нам это надо?Названо количеств...

Малоизвестный автомобиль ГАЗ-3111 “Волга” вспомнили в Сети

После развала СССР большинство предприятий старались выжить, выпуская нестандартную продукцию. На автозаводах пытались выпускать что-то более новое, чтобы привлечь клиентов. Ниже мы расскажем о том, как Горьковский автозавод выживал в те годы.

Наиболее популярной моделью тех лет был ГАЗ-3110 “Волга”. В сравнении с приевшимися “Жигулями” и “Москвичами”, эта машина смотрелась как иномарка.

В 1998 году вышла экспериментальная серия ГАЗ-3111. Таких машин было собрано всего около пятисот единиц.

Габаритные размеры данного седана:

  • длина - 4,9 метра;
  • ширина - 1,8 метра;
  • высота - 1,4 метра.

Автомобиль мог разогнаться до 195 км/ч. Но и расход топлива у данной модели был весьма приличным — около 12 л/100 км.

В силу того, что таких машин выпустили немного в ограниченной серии, то и встретить ГАЗ-3111 на российских дорогах можно нечасто.

Говорить о каком-то глобальном прорыве мы не будем. Но то, что горьковские конструкторы не сидели на месте и пытались сделать что-то новое, уже заслуживает уважения.

А вам приходилось видеть модель “Волги”, о которой говорилось выше? Поделитесь своими впечатлениями в комментариях.

 

Ссылка на первоисточник
наверх