Экскаватор дреноукладчик ЭТН 142 представляет собой редкую модель, редко кто знал о существовании такой машины. Общественности показывали не все проекты, разрабатываемые в СССР. Многие разработки так и остались не реализованными или были выпущены малым тиражом.
Полное название данного транспорта - экскаватор дреноукладчик ЭТН 142.
Его использовали для рытья траншей под укладку дренажных труб большого диаметра.Подобные работы осуществлялись в полях, с целью скорейшего их осушения после зимы, чтобы полевая техника могла начинать работу с почвой. Экскаватор был выпущен в 1950 году на заводе Красный экскаватор в Киеве. За основу взяли трактор ДТ 54, была задействована его кабина, двигатель и трансмиссия. Гусеничные тележки от трактора ДТ 55, поскольку они шире, что существенно снижало давление на почву.
В задней части размещался ковш, для рытья траншей глубиной до 1.9 метра. Там же находился специальный ленточный конвейер, с помощью которого вырытый грунт транспортировался наверх.
Длина транспортного средства - 11 метров, ширина 2.66 метра и высота 3.2 метра, масса машины составляет 11.4 тонны. Экскаватор ЭТН 142 выпускали до 1960 года, за этот период выпустили 1000 машин.
Сейчас найти такой экскаватор найти очень сложно, практически все они уже изжили свое и сданы в утиль.
Свежие комментарии