АВТОВАЗе решил пересмотреть компоновку Largus с целью найти место для баллона. Для резервуара выделено место под днищем.
Предыдущая битопливная модель Ларгуса сейчас не выпускается. Авто исчез из списка вариантов после фейслифта, произошедшего в марте 2021 года. На выставке «Иннопром-2021 года», которая прошла в Екатеринбурге в 2021 году, президент АВТОВАЗа Николя Мор объяснил, чем продиктовано данное решение.
У прежнего Largus пространство багажника занимал бак для CNG – примерено на 40%. Компания ищет возможность более корректно расположить газовый бак, чтобы освободить место в багажнике.
На грузовом варианте Ларгуса баллон занимал большую часть полезного объема. На пассажирской версии багажник был сокращен в 2 раза. Битопливный Ларгус перед перезапуском обновленной версии необходимо было модернизировать технически.
У фургонов и семиместных универсалов баллоны для метана будут находиться под днищем. Такая компоновка позволит сэкономить место в багажном отделении.
Свежие комментарии