Модель МАЗ-543 Ураган являлась уникальной в своем роде. Интерес к этой технике был вызван не только внешним видом, но и техническими параметрами. В конструкции автомобиля предлагался дизельный мотор, объемом 39 л, мощность которого составляла 520 лошадиных сил. В паре с двигателем функционировала гидромеханика типа АКПП. Вес груженого тягача составлял 43,5 т. Даже в таком состоянии он мог развивать максимальную скорость до 60 километров в час. Не все знают, но на базе этой модели строили различные модификации, которые привлекают не меньше внимания.
В свое время на этом грузовике смонтировали уникальную кухню-столовую. Такой транспорт даже получил официальное название – 15Т117. Техника входила в дивизион передвижных ракетных комплексов в составе машин обеспечения боевого дежурства. Если подробно изучать характеристики модели, можно заметить, что здесь уникально всё. По официальным данным, данный агрегат был рассчитан для одновременного питания 16 человек. И эксплуатировать его можно было в любое время года и суток. Он выдерживает температуру в пределах -40 – +50°.
Это был фактически ресторан на колёсах. Его даже нельзя назвать простой забегаловкой. Речь идёт о полноценном комплексе для безопасного хранения, приготовления и употребления пищи и воды. Кухня-столовая на базе модели МАЗ проектировалась по корабельному принципу. Она была поделена на шесть отсеков.
К большому счастью, до наших дней сохранилась подробная схема мобильной кухни со всеми обозначениями и разделением на блоки. Первый отсек представлял собой тамбур. Здесь разместили умывальник и вешалку. В отдельной каморке спрятали обогреватель и фильтровентиляционной установку. Поэтому в этой машине даже радиация не являлась помехой для употребления пищи. Второй отсек представлял собой зал для приема пищи. Здесь расположились столы, которые могли откидываться, сиденья с отсеками для хранения вещей, шкаф с телевизором.
Следующим по счёту шел варочный зал в кухне-столовой. Он был полностью скопирован и оборудован в стиле камбуз катера. Фактически это и есть корабельный кампус, но его установили на автомобиль. За отсеком располагался инженерно-сантехнический узел. Здесь установили щиты электропитания и душевую кабину. Пищевой отсек представлял собой продуктовый склад. Здесь были установлены различные тумбочки, ящики, а также холодильник для хранения продуктов. Запас еды должен быть не менее, чем на неделю для полного личного состава смены. Известно, что запас воды составлял 3,5 тонны.
В уникальной машине предусматривался даже отсек в виде купе для отдыха личного состава столовой. Известно, что такие кухни шли в двух версиях. Одна была предназначена для Ракетных войск стратегического назначения, а другая для Войск противовоздушной обороны. Последняя модификация была более простой в исполнении, но по общей конструкции почти не отличалась. Известно, что в подобных кухнях питался весь личный состав боевого дежурства – от рядового до полковника.
Итог. На базе МАЗ-543 в свое время разработали необычную столовую. Это был мобильный пункт питания, который состоял из шести отсеков. Его использовали для ракетных войск и войск противовоздушной обороны.
Свежие комментарии