В автосервисах предусмотрен целый перечень работ, не выгодных и неинтересных для работников. Эксперты решили разобраться, с какими видами ремонта не хотят связываться в сервисных центрах.
В первую очередь речь идет о шприцевании, так как это является грязной работой, которая по норм-часам оценивают сравнительно невысоко. В СТО часто не хотят ремонтировать светодиодную оптику, предлагая заменить целый блок. А это в свою очередь недешевое «удовольствие».
Официальные дилеры не любят на старых премиальных авто осуществлять замену привода ГРМ. Дело в том, что для этого нужно затратить много сил и времени, снимая массу деталей, узлов, а также силовую установку.
Ремонтники не любят отыскивать «блуждающие» неисправности в самых современных автомобилях со сложной электроникой.
По этой причине автомобилистам приходится часто обращаться в частные ремонтные организации, в которых мастера выполнят работы, неприемлемые в официальных дилерских центрах. Однако качество их выполнения может быть не на высоте.
Свежие комментарии