Непонятно, что руководит теми людьми, которые скупают старые иномарки. И здесь речь не про любителей раритета, а про тех, кто греет свою душу мыслью о том, что у него хоть старенькая, но все-таки "Беха".
Тут хочется поразмышлять и даже понять таких автолюбителей. За деньги, которые они отдают за старьё можно купить что-то бюджетное, но новое. Если заглянуть на вторичку, то можно найти многообразие "Кайенов", "Тайкаров" за 700 тысяч рублей. Но есть ли смысл такой покупки? В смысле не окажется ли такая покупка губительной для вашего кошелька.
Так для чего покупают эти автомобили? Кто-то из тех кто собственно этим и занимается, может сказать, что это статус. Да, если вы скажете, что у вас "Беха", "Мерс", то возможно кто-то подумает, что вы крутой "пацан". Но вопрос, а не стыдно ли будет на этой развалюхе подъехать к офису? То есть для кого вся эта показуха? Для людей из высшего общества? Те сразу поймут, что вы птица не их полёта. Уж будьте уверены владельцы премиального транспорта точно знают какого года эта малышка. За выходом обновлённых версий они следят точно так же, как и подростки отслеживают выход нового айфона.
Есть те, кто покупает старые иномарки из-за того, чтобы ездить с комфортом. Не признают отечественные и неудобные машины вот и все. Но не забывайте, что автомобили, которые сейчас стоят 500-700 тысяч рублей уже не такие какими были изначально. Транспорт, это не вино чтобы со временем становиться только дороже и лучше. Все имеет свойство стареть.
Непонятно абсолютно зачем покупать такие машины. Ради того, чтобы быть призывным там, где тебя никогда не признают? Бред? Даже те, кто на последние деньги покупают последние айфоны никого не смогут обмануть. Бедность читается во всем: Одежда, привычки и т.д. Никто не сможет осудить если ты ездишь на Гранте или Ларгусе. Пусть автомобиль для всех будет просто средством для передвижения.
Свежие комментарии