Всем известна проблема, когда автомобилиста ослепляют фары машины, которая едет за ним. В 50-х американцы для решения проблемы задействовали в автомобиле призматические зеркала, в сегодняшнем транспорте используются приборы с автоматическим затемнением.
Зеркала заднего вида правильно именовать электрохромными. Структура их такова — на корпусе находятся, как правило, два световых датчика, где один «смотрит» на проезжую часть, а второй мониторит происходящее сзади. При проникновении на них яркого света данные датчики отправляют сигнал в блок управления, который оперативно затемняет светоотражающую поверхность зеркал.
Такую технологию в первый раз применили еще в 80-х, но устанавливали ее только в премиальные транспортные средства. В нынешнее время производители в существенной мере уменьшили себестоимость производства, поэтому эти приборы могут позволить себе рядовые автолюбители. При этом зеркала с опцией автозатемнения все еще можно увидеть на большей части автомобилей в качестве дополнительного оснащения, за которое нужно платить.
Свежие комментарии