Кроссовер Buick Encore GX прошёл рестайлинг

Компактный кроссовер Buick Encore GX является «собратом» Chevrolet Trailblazer. «Паркетник» подвергся глубокому рестайлингу: аналоговые приборы заменили на виртуальные, произошли и другие перемены, которые коснулись салона и кузова.

На обновлённый Encore GX возлагают важную миссию – машина должна найти своего покупателя и «отвоевать» место на рынке США.

Названый кроссовер является первым в американской модельной линейке компании Buick.

Автомобиль в ходе рестайлинга получил новый логотип и более заметный фирменный стиль с акульей передней частью кузова. В глаза бросается 2-х уровневая светодиодная оптика. Buick Encore GX после рестайлинга остался узнаваемым, но появились новшества. Установлена другая решётка радиатора, на кузове присутствуют декоративные хромированные элементы. Машина получила 19-ти дюймовые колёсные диски.

В салоне установлена новейшая виртуальная панель приборов Virtual Cockpit System. Аналоговые клавиши отсутствуют, вместо них разместили 10-ти дюймовый дисплей, на который выводится нужная информация. Справа установлен экран мультимедийного комплекса диагональю 11 дюймов, вместо 8-дюймового.

Специалисты сохранили отдельный пульт климат-контроля. В комплектации Avenir предусматривается обшивка передних сидений и заднего дивана натуральной кожей. Центральный подголовник на спинке заднего дивана отсутствует, также как и у дорестайлингового автомобиля.

В моторном отсеке кроссовера в базовой версии сохранили прежний 3-х цилиндровый турбированный двигатель рабочим объёмом 1,2 л и мощностью 139 л. с. при 220 Н•м крутящего момента. Силовой агрегат сопряжён с бесступенчатым вариатором, машина в данной модификации является переднеприводной.

Кроссовер в топовой комплектации Avenir в ходе рестайлинга получил мотор с рабочей камерой 1,3 л и производительностью 157 л. с. при 236 Н•м крутящего момента. Покупателю на выбор предложат два варианта: бесступенчатый вариатор и передний привод или 9-ступенчатую АКПП и полный привод. Две данные версии имеют полузависимую заднюю подвеску.

Производить обновлённые кроссоверы начнут на автомобильном заводе, построенном ранее в Южной Корее. В его цехах собирают модель Trailblazer. Первая партия рестайлинговых Buick Encore GX у американских дилеров появится в мае нынешнего года. Стоимость кроссовера в начальной комлектации составляет 26,9 тысячи долларов. Автомобиль в топовой версии Avenir обойдётся в 33,2 тысячи долларов.