Как устроена система зажигания в автомобиле?

Система зажигания в транспортном средстве имеет отдельную конструкцию и принцип работы. Эксперты напомнили, какие комплектующие входят в ее состав.

В любое время владелец транспортного средства может столкнуться с неполадками, связанными с неправильной работой системы зажигания. В современных автомобилях используется 3 типа систем - контактная, бесконтактная и электронная.

Они имеют общие характеристики, но отличаются по конструкции.

Принцип работы системы зажигания - накопление и преобразование катушкой низкого напряжения электросети в высокое. Высокое напряжение распределяется и направляется на определенную свечу зажигания. После этого образуется искра.

Всю цепочку можно представить следующими элементами:

1. АКБ.
2. Выключатель зажигания.
3. Катушка зажигания.
4. Модуль управления зажиганием.
5. Блок управления силовой установкой.
6. Датчик угла поворота коленвала.
7. Пары свечей зажигания - цилиндры 2-3 и 4-1.

Бесконтактное зажигание отличается тем, что на него не влияет размыкание контактов. Основную задачу в процессе создания искры играет коммутатор в паре с датчиком. Главное преимущество такой системы - более эффективное образование искры.

Более современным типом контактной системы расценивается контактно-транзисторное исполнение. В таком случае в цепь первичной обмотки катушки добавлен транзисторный коммутатор. Он управляется при помощи контакта прерывателя. Использование данного элемента позволило достичь сокращения тока в первичной обмотке.