Хотя в общем прошлый год был успешным для автотранспорта, работающего, используя альтернативные типы энергии, наблюдается падение спроса на электрокары, работающие используя водородные топливные элементы.
По заявлению аналитиков, лизинг водородных автомобилей в Соединённых Штатах снизился на 55,5 процента, с 2090 до 938 автомобилей. Принимая в учет, что тенденция является нарастающей, а в прошедшем году отмечалось уменьшение спроса на 19,2 процента, стоит отметить, что перспектива современных водородных электрокаров на авторынке без стимулирующих мер является очень сомнительной.
Мировые производители машин дают также противоречивую оценку для современного рыночного потенциала. В настоящее время в рассматриваемом сегменте лидерами являются компании Toyota Motor, а также Hyundai Motor.
Представители данных фирм отмечают, что курс развития современных технологий электрохимического синтеза является верным. Эти производители будут продолжать создание легковых авто на топливных эффективных элементах.
Между тем, немецкой фирмой Daimler AG в прошедшем году было официально сообщено про закрытие программы легковых водородных автомобилей. Компания передаст все наработки специальному грузовому отделению.
Свежие комментарии