Ремонт двигателя обходится всегда недёшево и отнимает много времени, но нередко причиной поломки силового агрегата становятся ошибки, допускающиеся владельцами транспортных средств. Эксперты назвали несколько основных ошибок автомобилистов, которые приводят к выходу из строя мотора.
Первая ошибка многих автомобилистов - игнорирование показателей тахометра.
Немало водителей обращают внимание на прибор, показывающий режимы работы мотора, только в процессе обкатки, а вот после этого начинают выжимать из авто максимум. Следить за тахометром важно, потому как к поломке силового агрегата приводят и чрезмерные нагрузки, и езда на низких оборотах. Последняя, к примеру, приводит к появлению большого количества нагара на поршнях, свечах и стенках цилиндров, а это в свою очередь ведёт к проблемам с пуском мотора или поломке катализатора.Ускоряет износ двигателя и езда «на холодную». Перед началом движения прогревать агрегат нужно не только в холодный зимний период, но и в тёплый сезон. В первом случае время прогревания должно быть не менее трёх минут, а летом достаточно и полутора. Не стоит «сбрасывать со счетов» и радиатор, ведь от его чистоты зависит охлаждение двигателя. Поэтому радиатор нужно периодически очищать от накопившейся грязи, набившейся сухой листвы и прочих загрязнений.
Некоторые автомобилисты заливают в систему охлаждения воду вместо антифриза и это ещё одна ошибка, которая приводит сначала к появлению коррозии и накипи в радиаторе и трубках системы, а затем и к проблемам с мотором. Кроме того, неправильно поступают водители, заливающие в топливный бак массу присадок.
Несомненно, многие из них полезны, но не стоит забывать о «побочных эффектах». К примеру, октан-корректор действительно улучшает воспламенение топливной смеси в камере сгорания, но в то же время может забивать систему подачи топлива, вследствие чего «гибель» мотора ускоряется.
Свежие комментарии