Недолго российские автовладельцы радовались отмене обязательного техосмотра, в правительстве хотят опять закрутить гайки, установив срок годности на автомобили.
По словам министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, российский автопарк состоит в основном из машин преклонного возраста, которых давно ждёт утилизация.
Минпромторг хочет законодательно сократить срок службы пассажирских и грузовых автомобилей, ведомство успокаивает, что частный автопарк не тронут, но это только пока.На первый взгляд инициатива кажется здравой, но возникает вопрос, почему этим занимается не Госавтоинспекция, а Минпромторг? Не является ли это способом в очередной раз поддержать отечественный автопром? Если запрет на использование старой техники будет всё же введён, бизнес будет вынужден закупать новую, и известно у кого.
Пока предлагается разный предельный возраст, звучат цифры от 35 до 20 лет. Но даже официальная статистика подтверждают, что неудовлетворительное техническое состояние транспорта является причиной лишь 1% ДТП в России.
Свежие комментарии