С наступлением морозов автомобилисты в России все чаще сталкиваются с проблемами при запуске двигателя. Эксперты назвали распространенную ошибку, которую допускают многие водители.
Часто можно увидеть, как владелец автомобиля вставляет ключ и сразу запускает двигатель. Эксперты отмечают, что такие действия нельзя считать правильными, особенно если машина длительное время находилась в простое на морозе.
При запуске системы зажигания электроника автомобиля приступает к работе. Она проводит анализ информации, поступающей от большого количества датчиков и систем, чтобы определить правильный алгоритм впрыска топлива.Если же запуск осуществляется в считанные секунды, электроника просто использует усредненные показатели. На практике это может стать причиной неполного сгорания топлива. Негативное последствие выражается в воздействии на каталитический нейтрализатор.
Если выждать некоторое время после запуска зажигания, можно значительно продлить срок службы катализатора. В таком режиме работы система настраивается на более точный анализ и выбор алгоритма впрыска.
Еще одна ошибка связана с игнорированием прогрева автомобиля. Многие водители уверены в том, что машина и все ее силовые агрегаты способны прогреваться в движении. Все больше распространение получает мнение о том, что современные двигатели не нуждаются в прогревании.
Однако инструкция по эксплуатации указывает на то, что любой мотор перед поездкой должен прогреваться даже в теплое время года. Это необходимо для того, чтобы обеспечить нужные зазоры между движущимися деталями. Кроме того, технические жидкости становятся менее вязкими и выполняют свою задачу. Только в таких условиях автомобиль будет работать исправно в зимнее время. Такие рекомендации установлены не только для старых моделей, но и для новых.
Свежие комментарии