Умельцы провели колоссальную работу по преобразованию советской и российской классики.
Трактор ДТ-75 за всю свою историю в колесном варианте не выпускался. Поэтому представленный на фото экземпляр является результатом труда мастеров из народа. И судя по всему, усилий было вложено немало.
В передней части рама получила мощную балку, на которой закрепили поворотные колеса. Для задних колес предусмотрели редуктор. Двигатель решили оставить без изменений. Оригинальный образец комплектовался или алтайским А-41 на 90 лошадиных сил, либо харьковским СМД-14 на 80 «лошадей».
Кабина трактора также претерпела технические изменения. Рычаги уступили место рулевому колесу. В свою очередь, редуктор руля расположился справа.
Кузов машины выкрасили в зеленый цвет. Наверное, создателей вдохновлял американский John Deere. В итоге получился более практичный и функциональный вариант машины. И дело не только в замене гусениц колесами разного диаметра.
Свежие комментарии