С того момента, как Nissan Terrano впервые появился на российском рынке, прошло уже достаточно большое количество времени.
Кроссовер японского производства сумел заработать репутацию «рабочей лошадки» и подвергся некоторым важным изменениям. Внешний вид у автомобиля намного брутальней остальных моделей из линейки Ниссан, представленных на российском авторынке, хотя, при этом, не кажется устаревшим.
Домашняя атмосфера. Одной из ключевых особенностей оформления модели становится сочетание эффектного и удобного. Большие световые приборы с заостренными кромками, увеличенная мощность рейлингов и пухлые арки колес добавляют машине солидности, а все двери довольно широкие с возможностью открываться на больший угол. Обзорность также была увеличена благодаря площади бокового остекления и высоте капота. Светодиодных элементов конструкцией не предусматривается, но и галогенная оптика справляется с поставленной задачей. Из недостатков можно выделить небольшой размер боковых зеркал – будь они побольше, было бы легче контролировать передвижение соседей по потоку и внешний вид был бы намного эффектнее.
Внутренняя часть кроссовера обжитая, за что следует благодарить не только конструкторов, но и маркетологов. Даже в самых простых комплектациях имеется система кондиционирования воздуха, система навигации «Эра-Глонасс», проигрыватель для музыкальных и видео дисков, две передние подушки безопасности, обогрев зеркал. При выборе средней комплектации, к этому всему будут добавлены еще и обогрев передних сидений, удобство для водительского сиденья в виде регулировки по высоте, система круиз-контроля с удобными кнопками управления на руле, обогрев всей площади лобового стекла.
Еще одной особенностью машины является то, что в ней отсутствуют признаки экономии на мелочах. Оправданным становится даже наличие грубоватого пластика, поскольку это отлично вписывается в концепцию честного автомобиля для мужчин. На передней панели имеется два бокса для хранения мелких вещей, а также двух подстаканников, рулевое колесо обшито кожей с наличием серебристых вставок. На недостаток свободного места в салоне также жаловаться не приходится. Объем багажника составляет 408 литров.
Выбор комфорта. Производители автомобилей нередко что-то недоговаривают, когда речь идет о плавности хода. Ситуация с Nissan Terrano прямо противоположная. Машина передвигается достаточно плавно, не замечая небольшие дорожные неудобства, и даже ямы среднего размера. А вот неровности большого размера ему не по душе, во время их преодоления он содрогается всем кузовом.
Управление у японского автомобиля легкое и комфортное, но без претензий на спортивность. Машина хорошо держит дорогу при движении по прямой на высокой скорости, и не требует осторожности при прохождении быстрых поворотов. Тем водителям, которые любят испытывать драйв во время вождения, стоит обратить свое внимание на версии с полным приводом.
В качестве силовой установки на автомобиле используется мотор объемом 2 литра и мощностью 143 л.с., работающий в паре с 6-скоростной коробкой передач.
Заключение. При покупке этого автомобиля водитель может рассчитывать на стандартную гарантию в 3 года или 100 тысяч километров пробега. Единственным отрицательным моментом становится слишком завышенный ценник – за машину в минимальной комплектации придется отдать от 930 тысяч до 1 миллиона 100 тысяч рублей. Приобретая модель Terrano, владелец может рассчитывать на комфорт, надежность, проходимость и удовольствие от вождения.
Свежие комментарии