Энтузиасты сравнили, где лучше складываются зеркала: на Lada Vesta или иномарках.
Впервые подобный элемент экстерьера появился на автомобилях российского производства только полгода назад. До этого момента электрического моторчика на Lada Vesta в корпусе зеркал не было.
Но автолюбители остались недовольным новшеством от АвтоВАЗ. Критика в адрес производителя поступает до сих пор. И причина в том, что зеркала не закрываются до конца. То есть корпус не становится параллельно кузову.
Энтузиасты решили узнать, насколько справедлива критика от автолюбителей из России. Для этого они проверили угол складывания на иномарках, а затем сравнили полученные результаты с Lada Vesta.
Сначала был замерен вылет на отечественном автомобиле. Так, для левого зеркала этот показатель составил 116 миллиметров, а для правого - 95 миллиметров.
Для сравнения с иномарками был снят видеоролик, на котором видно, что тот же премиальный Range Rover так плохо складывает зеркала, что создается впечатление, будто механизм и не сработал. Аналогично работает система и на Ford Kuga.
Полную версию исследования можно прочитать на сайте Лада.Онлайн.
Свежие комментарии