Во времена СССР грузовики в небольшом количестве направлялись на экспорт. Основным рынком был рынок Финляндии, куда направляли не целые грузовики, а только шасси. Так же было и с ЗИЛ-130, на основе которого там создали пожарную машину.
Финская пожарная машина была создана в 1969 году и представлена в Хельсинки на международном автосалоне.
За основу был взят ЗИЛ-130, в который были внесены изменения. Работу взял на себя небольшой завод по выпуску грузовых автомобилей.Родную кабину от ЗИЛа не использовали, вместо нее был использован кузов собственной разработки: 2-рядный с пониженной крышей. Панорамные стекла сделали больших размеров. Машина вмещала в себя 2 000 литров воды. За бампером поместили насос фирмы Paltor NP-3000, производительностью 2 600 л/мин.
Двигатель оставили прежним, от ЗИЛа. Это V8 мощностью 150 л/с. Всего было создано два подобных грузовика, один из которых остался на службе в Финляндии, а что произошло со вторым экземпляром – неизвестно.
Свежие комментарии