Что будет с автомобильным рынком в 2022 году? Продолжат ли машины дорожать, и как нам с этим быть

В этом году в автомобильном мире, мы конкретно говорим про Россию, творится настоящий хаос, апокалипсис.

Раньше желающим купить автомобиль можно было хотя бы прицениваться. Для этого достаточно было взглянуть в прайс. В этом же году сколько бы не указали в этих прайсах, стоимость конкретной модели можно было узнать, исключительно уже придя в дилерский салон.

Всему виной допы, без которых ни одного покупателя не отпустят.

Что будет дальше, не знает никто, даже самый опытный эксперт. Но хочется хотя бы попытаться предсказать, чего автомобилистам ждать от будущего, которое меняется каждую секунд.

Вспомните прошлый год. Тогда миллион была существенная сумма, на которую можно было купить машину средней комплектации. Сегодня седан В-класса будет стоить на 500 тысяч рублей больше. Так чего ждать дальше? И стоит ли вообще чего-то ждать, быть может, просто нужно взять и пересесть на автобус?

Наверняка, в первые три месяца 2022 года ничего не поменяется. Можете смело сидеть дома и есть оливье с селедкой под шубой до самого 8 марта.

Как ситуация сложится дальше - вопрос. Ценник либо начнёт расти, либо дилеры подумают, что хватит творить беспредел и вернут адекватные цены. На самом деле россияне готовы покупать машины, но не с такими большими наценками. Быть может, достаточно будет просто продавать автомобили без допов?

Плакаться по поводу большого ценника бессмысленно. Не хотите покупать машину, начните чинить свою. Эксперты заметили такую тенденцию, что сейчас огромное количество автомобилистов стали отказываться от идеи обновить свою машину. Все чаще люди думают о том, как сохранить ее в прежнем техническом и косметическом состоянии.

Быть может, вот он - выход и для властей, как заставить владельцев ТС проходить ТО. Ввести людей в состояние криза и безвыходности. И вот вам очереди из людей, добровольцев, которые берегут своё имущество и беспокоятся об их "здоровье".