Советский мотоцикл «Восход-250 СМБ-3», который в 80-ом году прошлого столетия заменил «СМБ-2», создали специально для «Мотобола». СМБ-3 выпускали в двух версиях: «Восход-175»/«Восход-250».
175-кубовый и 250-кубовый образцы разнились двигателями. Первая версия выдавала 16-18 «лошадей». Мощность другой составляла 30-32 лошадиных сил. «СМБ-3» считается самым успешным, а также удачным спортивным советским мотобольным байком.
Эти модели производились для спортсменов заводской мотобольной команды под названием «Ковровец» и сборной Советского Союза. 175-кубовый СМБ-3 представлял собой основной мотоцикл для проводимых внутрисоюзных мотобольных соревнований.
250-кубовая веря больше использовалась в рамках международных мотобольных соревнований. Их выпускали в количестве примерно двадцати экземпляров в год. 250-ые модели создавали до 1985 г. 175-кубовые байки производились в количестве 130 единиц в год до 1992 г.
Конструкцию байка постоянно модернизировали согласно запросам мотоциклетных спортсменов и в соответствии с результатами испытаний. Цилиндр получил увеличенные продувочные каналы. Цилиндр окрашивался чёрной специальной термостойкой краской, обеспечивающей лучшее охлаждение головки и цилиндра.
Мотор похвастается кованным поршнем с кольцами чехословацкого производства, игольчатыми подшипниками шатуна и новым бесконтактным зажиганием разработки НИИА.
В сравнении с «СМБ-2» версии «СМБ-3» оснащались более длинным сиденьем с заходом на 5-литровый бензобак грушевидной формы.
Новая конструкция бугеля обеспечивала защиту передних крыльев от повреждений. В Восходе усилили переднюю вилку. Для колёс использовались покрышки Л-131 с размерами 3,25х19.
В отличие от предшествующей модификации модель могла похвастаться высоким «кроссовым» расположением выхлопной мотоциклетной трубы.
Свежие комментарии