Рестомод Ferrari Testarossa может похвастаться регулируемыми амортизаторами Öhlins и тормозами Brembo с 6-поршневыми механизмами на передней оси и 4-поршневыми на задней.
Швейцарский коллектив Officine Fioravanti привлек всеобщее внимание своей работой, в результате которой появился рестомод Ferrari Testarossa. Работы длятся уже более года. Теперь можно посмотреть на фото на среднемоторное купе без камуфляжа.
Разработчики обещают новый уровень комфорта в салоне, но подтверждать фотографиями данный факт не спешат. Известно, что машина оснащена современным комплексом мультимедиа с поддержкой протокола Apple CarPlay.
Двигательная система представлена родным агрегатом V12 4.9. Раньше он выдавал 390 л.с., но после процедур в ателье мощность возросла до 517 сил. Часть надбавки обеспечила титановая выпускная система.
Новинка способна разогнаться до 324 км/ч, но сколько времени будет потрачено на выполнение стандарта 0-100 км/ч — пока не озвучено. Цена спорткара тоже не разглашается.
Свежие комментарии