Кольцевые перекрестки были придуманы для того, чтобы максимально разгрузить встречные дороги. Тут автомобили разъезжаются, не останавливаясь и не создавая заторов. Тем не менее есть еще много автолюбителей, кто плохо ориентируется в правилах движения по таким перекресткам.
А как известно, незнание правил на дороге приводит к аварии.
Ведь во время движения нужно включать левый "поворотник". Или нет?Чтобы разобраться в вопросе раз и навсегда, следует запомнить, что образно нужно рассматривать кольцевой перекресток как прямой. Тогда все вопросы с "поворотниками" отпадают сами собой.
Т.е., во время движения по кольцу, левый "поворотник" включается только тогда, когда водитель намерен перестроиться в левый ряд. Если такой манёвр не запланирован, левый "поворотник" не включается.
Еще один момент на кольцевой дороге - это съезд с кольца. Для такого маневра нужно предварительно перестроиться в крайний правый ряд. Естественно, перед маневром включается правый "поворотник".
Вот так все просто. Нужно соблюдать эти правила. В противном случае из-за недопонимания может случиться серьезная авария. А это чревато не только повреждением ТС, но и может привести к человеческим жертвам. И все из-за чего? Из-за простого "поворотника"!
Будьте внимательными на дороге и действуйте предсказуемо, чтобы не спровоцировать ДТП.
Свежие комментарии