Deutche Lada изначально занимались косметической доработкой ВАЗов: здесь дооснащали салон, устанавливали радио, ставили новые колесные диски. Но сделать кабриолет из Lada додумалась другая немецкая компания – Bohse.
Lada Samara Fun – это не совсем кабриолет, здесь можно наблюдать кузов ландо – задняя часть крыши отсутствует.
Спереди был поставлен люк. Присутствовало некоторое неудобство – мягкую крышу нужно было откидывать вручную, при этом сзади образовывалось корыто, которое мешало седокам на задних сиденьях.Модель стала успешной в Германии, кабриолет стали дорабатывать и совершенствовать. К этому движению присоединились и русские дизайнеры, которые усилили пороги, изменили конструкцию крыши, теперь ее прижимали тканью на заклепках.
Lada Samara Fun в России сейчас достаточно много, но найти авто в хорошем стоянии сложно. Некоторые владельцы реставрируют свои машины, приводят их в порядок и даже продают. Приобрести такую машину можно за 200 000 рублей.
Свежие комментарии