Новые штрафы для водителей и правила техосмотра в России

В марте 2022 года в России вступили в силу новые правила, которые затронут владельцев транспортных средств. Изменения коснулись техосмотра и системы штрафов.

В 2022 году проходить технический осмотр автомобиля физическим лицам нужно только в том случае, если вносятся изменения в конструкцию. Кроме того, эта процедура является обязательной при покупке машины, старше 4 лет. В ГИБДД при постановке транспортного средства на учет будут проверять соответствующий документ, подтверждающий прохождение ТО.

В дальнейшем список требований может пополняться. В него могут включить те автомобили с доработками или неисправностями, которые ранее были обнаружены сотрудниками ГИБДД. Такие изменения могут вступить в силу с 1 марта следующего года.

Ранее, при проведении технического осмотра, машину нужно было фотографировать 1-2 раза с разных ракурсов. Сейчас появилось новое требование - на снимке обязательно должен присутствовать тот человек, который проводил работы. Это должно быть фото в полный рост. Официально запрещено использовать редактор. Власти уже разрабатывают систему, которая позволит бороться с нарушителями, использующими снимки ТС, не приехавших на техосмотр. Это исключит возможность попадания фальшивых изображений в базу данных.

Новый штраф, введенный в этом году, тоже касается прохождения технического осмотра. Его будут получать автомобилисты, у которых нет диагностической карты. Сумма штрафа составляет 2000 рублей. В дальнейшем размер может быть увеличен. Основная категория автовладельцев, которые могут подвергнуться данной мере наказания - таксисты, водители автобусов и коммерческого транспорта.

Запрос информации о наличии диагностической карты будет осуществляться при помощи планшета у сотрудника ГИБДД, но такая функция реализована не во всех регионах. По предварительной информации, проверять и штрафовать водителя по данному пункту могут не чаще 1 раза в сутки. До недавнего времени утверждалось, что определять наличие диагностической карты сможет сеть дорожных камер. Пока такая функция не реализована в полной мере.

На данный момент диагностические карты выдают официально только операторы, которые имеют аккредитацию от РСА. Такие представители рынка для продолжения работы должны были провести все регистрационные действия до 1 марта этого года.