Две водородные модели, созданные на базе «Газели NEXT», готовятся к передаче дорожно-строительному управлению района Эсслинген. Предварительно образцы будут протестированы для прохождения сертификации в Европе.
ГАЗ продолжает активно разрабатывать новые автомобильные технологии. Совсем недавно была представлена цифровая «Газель», затем заявлено о создании электрической версии – первоначально совместно с немецким производителем, после – на собственном предприятии. И вот ГАЗ уже сообщает о начале испытаний водородных прототипов.
Два водородных авто, созданных на базе «Газели NEXT», продадут дорожно-строительному управлению района Эсслинген. Проектом занимается партнер ГАЗа в ЕС – компания ElektrofahrzeugeStuttgart (EFA-S).
Водородные «Газели» собирают на шасси массой 4.6 тонны с 2-рядной кабиной. На электромобилях кроме батарей и электрических моторов присутствуют топливные элементы, предусмотрена система хранения и подачи водорода.
Водородное топливо значительно повысит общий запас хода: с 200 до 500 км.
Свежие комментарии