Автоконцерн Stellantis планирует в будущем внедрить в транспортные средства, которые входят в альянс брендов, систему автономного управления третьего уровня. Такого рода технологию для автодорог ЕС пока что сертифицировал только автобренд Mercedes-Benz.
В данном вопросе автоконцерну помогут новые лидары Valeo.
При этом, разработку начнут использовать на практике в 2024-ом году. Благодаря технологии Drive Pilot, автомобилист в ходе управления в автоматическом режиме Mercedes-Benz сможет убирать руки с рулевого колеса, а также временами отвлекаться от вождения. Например, водитель получит возможность во время езды проверить электронную почту либо пользоваться медиасистемой.
При этом, на транспортных средствах концерна Stellantis в основу современного автопилота, получившего аналогичный функционал, будет положена система лидаров Scala фирмы Valeo. До начала их использования, компания собирается заняться выпуском приборов новой генерации. В них будет в 12 раз увеличено разрешение, в 2,5 раза угол обзора и до 200 метров дальность действия, что в три раза больше показателей актуальных устройств.
По заявлению экспертов, Stellantis ведёт работу над эффективной системой автономного управления вместе с немецкой фирмой BMW. Вследствие этого, автопилот третьего уровня могут параллельно представить в баварских авто. Инженеры автоконцерна уже думают над перспективами более совершенных современных систем. Согласно ожиданиям, их начнут сначала применять в беспилотных такси.
В завершении стоит отметить, что применение системы 3-го уровня автопилота сегодня является ограниченным. Для получения разрешения на коммерческую эксплуатацию данной технологии, специалисты Mercedes полностью оцифровали свыше 13 000 км автодорог. Под управлением специальной электроники, автотранспорт способен осуществлять разгон только до 60 км/час.
Свежие комментарии